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Rouler plus mais payer moins

Trouver facilement des passagers ou des conducteurs effectuant les mêmes trajet. Permet de diviser les frais de voyage (carburant / autoroute), de ne pas voyager seul, et de faire un geste pour diminuer le trafic urbain et la pollution.

Rapport de la Commission mondiale sur l’environnement et le développement de l’ONU, présidée par Madame Harlem Brundtland

Avec la fin du pétrole et l'augmentation continue du coût de l'énergie, le mode de vie périurbain avec ses lotissements, ses autoroutes et ses hypermarchés sera bientôt à l'agonie. Comme le mode de vie périurbain est l'apanage des classes moyennes, qui sont les classes sociales qui votent massivement, une crise politique majeure est à prévoir quand tous les lotissements pavillonnaires n'auront plus d'autre avenir que de devenir les bidonvilles du futur.

Le monde que nous connaissons est appelé à connaître dans un futur très proche des changements radicaux. Notre civilisation est sur le point d'affronter la plus grande crise qu'elle ait jamais connue. Une crise qui ne s'est jamais produite auparavant, et qu'elle ne connaîtra jamais plus. Cette crise, c'est la fin de l'âge du pétrole. Comme tout le monde, vous savez sans doute que le pétrole ne durera pas éternellement et, si vous deviez donner une date, vous diriez sans doute qu'il en reste suffisamment pour quarante ou cinquante ans. Malheureusement, la réalité est toute autre.

Avec les taux de croissance actuels, le temps de doublement de la consommation mondiale d’énergie est voisin de 50 ans. La crise que l’on annonce, et dont on perçoit déjà les premiers symptômes, n’est que la manifestation d’une croissance exponentielle dans un environnement fini.

Le monde que nous connaissons est appelé à connaître dans un futur très proche des changements radicaux. Notre civilisation est sur le point d'affronter la plus grande crise qu'elle ait jamais connue. Une crise qui ne s'est jamais produite auparavant, et qu'elle ne connaîtra jamais plus. Cette crise, c'est la fin de l'âge du pétrole. Comme tout le monde, vous savez sans doute que le pétrole ne durera pas éternellement et, si vous deviez donner une date, vous diriez sans doute qu'il en reste suffisamment pour quarante ou cinquante ans. Malheureusement, la réalité est toute autre.

Simms, the foundation's policy director, said the supply of uranium needed to fuel atomic plants was too limited and would be exhausted in 85 years based on current industry estimates of availability and the existing rate of use. "If you suddenly dramatically scaled up in a very short period of time, you'd also, a little bit like oil, you'd very quickly run into natural resource limits," he said. In addition, increased use of atomic power would present greater risks to the problem of weapons proliferation and greater exposure to possible attacks by terrorists, the report warned.