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Expérimenter de nouvelles façons de faire de l’aménagement et du développement urbain autour des gares ? C’est l’objectif du projet franco-allemand Bahn.Ville 2, recherche-action qui vise à promouvoir « un urbanisme orienté vers le rail ». Valoriser les investissements faits sur les lignes ferroviaires régionales périurbaines par des mesures d’accompagnement dans le domaine de l’urbanisme, optimiser les conditions d’accessibilité aux gares de ces lignes, améliorer la qualité du service rendu aux usagers dans les lieux d’échanges autour de ces gares, telles sont les ambitions de ce projet prévu sur 2007-2009.

Le site CarFree France poursuit actuellement trois objectifs: - Fédérer tous les sites français critiques vis-à-vis de l’automobile et ses nuisances et qui cherchent à proposer des alternatives crédibles, dans les domaines de la mobilité (transports en commun, vélo, marche à pied, rollers, etc.) et de l’urbanisme (villes et quartiers sans voitures, éco-villes, etc.). - Faire état d’expériences intéressantes prouvant l’incapacité de l’automobile à assurer un transport viable et durable des personnes et d’expériences urbanistiques prouvant que la ville sans voitures est possible et souhaitable. - Recenser et proposer des utopies urbaines sans voitures afin de les promouvoir et les appliquer, selon l’adage « L’utopie, c’est rendre possible l’impossible ». CarFree France, c’est aussi un centre de ressources regroupant des images, des tracts et des livres en téléchargement gratuit ainsi que la possibilité offerte de publier vos propres articles sur le site Internet.

Le PREDIT, le GART et le CERTU ont décidé de mettre en place un « Club innovations transports des collectivités » dont la vocation est de mettre en relation les acteurs et de rassembler les informations nécessaires à l'articulation entre la recherche et les besoins des collectivités.

"Guide de l'élu Transport", à télécharger sur le site d'Agir Transport (l'association du transport public indépendant)